Миссию ОБСЕ допустили к месту крушения самолета

Инспекторы ОБСЕ со второй попытки смогли пройти к месту крушения рейса MH17 Malaysian Airlines, сообщает с места событий корреспондент Би-би-си Виктор Нехезин. Однако пока непонятно, получат ли эксперты ОБСЕ обещанный им сепаратистами с самого начала полный доступ к обломкам "Боинга".

В настоящий момент представители ОБСЕ опрашивают местных жителей.

Ранее инспекторов ОБСЕ представители самопровозглашенной Донецкой народной республики непосредственно к обломкам не пускали.

Как передает находящийся в Грабове корреспондент Би-би-си Виктор Нехезин, сначала вооруженный автоматом ополченец объявил, что у него приказ машины ОБСЕ не пропускать. "Только пешком и только по дороге. На поля никто не выходит!", – сообщил вооруженный человек.

Представители ОБСЕ сначала заявили, что "соглашение о допуске не выполняется", и вернулись в машины. Однако потом вышли и после недолгого обсуждения пошли к месту крушения пешком.

Как передает корреспондент Би-би-си, инспекторам тогда разрешили пройти примерно половину пути, но к основным обломкам не пустили.

Вдоль дороги стояли вооруженные автоматчики.

Большинство тел погибших упаковали в пластиковые мешки. Многих уже увезли. 38 тел доставили в морг контролируемого сепаратистами Донецка.

По словам представителя ОБСЕ Майкла Боцюркива, в субботу утром вооруженные сепаратисты, некоторые из которых были пьяны, преградили им путь и начали стрелять в воздух.

"Заметно пьяный автоматчик преградил представителю ОБСЕ путь, когда он вышел за пределы разрешенной зоны, и выстрелил в воздух", - сказал журналистам Майкл Боцюркив.

Миссия в составе из 25 человек прибыла в Донецкую область для осуществления мониторинга ситуации на местности.

Однако после всего лишь часа на месте катастрофы эксперты ОБСЕ вынуждены были покинуть зону, так и не получив полного доступа к месту падения самолета.

По словам корреспондента Би-би-си Виктора Нехезина, утром на месте падения самых больших фрагментов появились автоматчики и приказали всем журналистам уезжать.

Ранее сепаратисты, контролирующие территорию падения малайзийского авиалайнера, обещали предоставить доступ к месту катастрофы и гарантировать безопасность членам международной комиссии экспертов, которой поручено расследование трагедии.

Мнение эксперта

Себастьян Лукас, патологоанатом больницы имени Гая и Св. Томаса

Расследования, проводимые в таких случаях, представляют собой хорошо известную процедуру, которая, безусловно, должна проводиться специалистами, а иначе получить корректные результаты не удастся. Главным элементом является так называемая цепочка доказательств. Подразумевается, что все взятые образцы должны быть четко промаркированы, чтобы затем в лаборатории можно было все четко сопоставить. Ели что-то пойдет не так, могут случиться ошибки.

Также очень важно, чтобы тела и части тел находились в одном месте. После взрывов в лондонском метро в 2005 году был построен временный морг для хранения улик. Чем в большее количество мест попадут улики, тем менее точны будут результаты анализа. Как правило, если подобное событие происходит в развитой стране, то расследование проходит нормально (за счет ресурсов страны), а небогатым странам обычно с расследованием помогают международные организации или группы экспертов. На Украине мы не наблюдаем ни того ни другого.

Идентификацию проводят, учитывая внешний вид, личные документы, данные о лечении зубов и ДНК.